8 494 249 66 31 
Благодаря карбюратору Nibbi мотоцикл демонстрирует стабильную тягу и быстрый отклик на газ, что повышает управляемость и делает езду более комфортной и предсказуемой. Усиленная рама и перевёрнутая передняя вилка создают запасы прочности и надежности, позволяя confidently проходить неровности и преодолевать препятствия. Задняя подвеска с прогрессией мягко реагирует на удары, обеспечивая хорошую амортизацию при прыжках и на сложных участках маршрута.
Клиренс около 300 мм позволяет смело заезжать в грязь, проезжать по корням и камням, что делает этот эндуро универсальным для разнообразных условий. Колеса размером 21/18 дюймов соответствуют классической схеме эндуро, что обеспечивает отличную проходимость и управляемость в сложных условиях.
Дополнительные особенности включают ручки “не ломайки”, защиту рук, а также электрощиток с базовой информацией для удобства и безопасности. В комплекте есть как электростартер, так и кикстартер — это обеспечивает комфорт и надежность в запуске в любых условиях.
Этот мотоцикл идеально подойдет опытным райдерам и новичкам, желающим испытать свои возможности и покорить сложный бездорожье с уверенностью и комфортом.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 300 |
| Мощность, л.с | 30 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Двигатель | Zongshen 177 FMM |
| Колесная база, мм | 1470 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 300 |
| Вес, кг | 115 |
| Карбюратор | NIBBI |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Вилка перевернутого типа |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность (по диапазонам) | 26 — 30 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 300 |
Даниль –
В салоне консультант кофе угостил, все рассказал, про скидки потрещал. Мотоцикл за такие деньги прям даром. По грязи тянет ровно, батарейка держит долго. Кочки в лесу глотает, тормоза на спусках выручают. Обслуживание бомба, цена низкая, для покатушек мотик то, что надо
Михаил –
Тормоза слабоваты, останавливается мотоцикл не резко. Купил мотоцикл для дачи, чтоб по грунтовкам и балкам шнырять, намотал 550 км, все гуд. Мотор тащит уверенно, по рытвинам не скачет, контакт с почвой крепкий. Горючее мотик расходует скромно
Максим –
Мотоцикл покупался чтобы отвезти на СВО. Движок тянет шустро, разгон плавный, не вибрирует. Рулится мот легко, повороты берёт четко, баланс хороший. Подвеска мягкая, тормоза цепкие останавливаешься мгновенно. Самое главное мотоцикл по полям маневренный, в грязи не тонет, скорость набирает быстро. Для быстрого перемещения или разведки идеально, выдержит нагрузку. В магазине с выбором помогли менеджеры, спасибо пацанам, разу поняли что мне надо и лишнего не предлагали