8 494 249 66 31 
2х-тактный лодочный мотор SEA PRO T 5S
48 700 Руб.
51 100 Руб.
Не требует регистрации в ГИМС
Преимущества лодочных моторов данной марки:
— моторы SEA-PRO производятся на заводах замкнутого цикла. Сотрудниками завода производится контроль качества всех узлов и частей мотора.
— каждый мотор SEA-PRO поэтапно тестируется в процессе изготовления. Во время финального тестирования мотор работает не менее 2 часов.
— на заводах SEA-PRO используется новейшее специализированное оборудование с ЧПУ. Это уменьшает использование ручного труда и повышает качество продукции.
— на заводах SEA-PRO всегда чистота и порядок. После тестирования моторы бережно упаковываются и отправляются к будущим владельцам.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 5 |
| Объём двигателя, куб | 103 |
| Управление | Румпельное |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 21 |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Тип насадки | Винт |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система подъёма | Ручная |
| Количество тактов | 2 |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Охлаждение | Водяное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Правое |
| Мощность (кВт) | 3.7 |
| Зажигание | CDI |
| Расширенная гарантия | Нет |
| Ёмкость топливного бака | 12 |
| Объем трансмиссионного масла | 100 |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Максимальные обороты | 2500-5500 |
| Передаточное отношение | 08:1 (27/13), 2 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Расход топлива | 5, от 2 |
| Генератор | нет |
| Топливная смесь | 07:1, 2 |
| Мощность (по диапазонам) | 4 — 6.9 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 101 — 150 |
Егор –
Мотору 4 года. Никаких особых проблем небыло. Обслуживайте вовремя и все ок! Если руки не из….. то берите. Если хотите без проблем то японец это ваше. И не факт что лучше)))
Сергей –
ребята не ворчите у меня уже третий си прно все хорошо копия ямаха 15 без перноблем 3 сезона пробег 7 баков в сезон все в порядке завод в пеол тычка может попеал удачно тянет 360лодку на глис 44 км час пол газа дальше в одного страшно3 чел с грузом уверненно 35 км зачем так говорнить если рнуки не из жжжжж
Влад –
Мой отзыв для тех, кто еще не попал на китайские двиги. Их качество равносильно одноразовой зажигалке. Есть возможность его даже завести, но это не гарантия, что он будет работать. А если и пойдет, то ненадолго. Мой продержался в общей сложности почти пять месяцев. За все это время я узнал, что значит «нетяговитый движок», «захлебывается», «сифонит». Решение за Вами, я же зарекся.
Леха –
Купил этот мотор и понял, что это полный заебок. Лада приора и то наверное надежнее.
Эдик –
Мотором остался недоволен. Карбюратор- острые наплывы. Материал- пугающе хлипкий. Пружины на сальниках- не стоит даже обсуждать. Отстой полный. К покупку не рекомендую.